Milwaukee propose 3 nouveaux couteaux pliants pour les professionnels

Sur un marché très concurrencé, Milwaukee propose 3 nouveaux modèles destinés aux professionnels du bâtiment. Le couteau pliant Fastback Milwaukee, positionné en entrée de gamme est un modèle de 197 mm de longueur, compact et mince, qui se glisse facilement dans la poche.

Il est équipé d’une lame réaffûtable en acier inoxydable dont l’extrémité pointue favorisera les travaux de transpercement et les coupes en douceur. L’ouverture s’effectue d’une seule main avec le système « press & flip », une pression sur le clip d’ouverture suivi d’un basculement permet d’ouvrir le couteau pliant Milwaukee d’un seul geste. Une fois ouverte, la lame est bloquée par un système d’arrêt garantissant à l’utilisateur une sécurité totale. Pour le transport, le couteau pliant Milwaukee Fastback dispose d’une agrafe de ceinture pour le fixer sur le pantalon de travail sans endommager le tissu et d’un trou pour le passage d’une dragonne.

Un positionnement haut de gamme

Dans la gamme premium, Milwaukee a décliné en deux versions le couteau pliant Hardline avec une lame lisse ou crantée. Le modèle Milwaukee Hardline de 175 mm de longueur est doté d’une lame en acier Premium D2 qui présente la particularité de rester affutée plus longtemps du fait de sa bonne dureté et d’avoir une meilleure résistance à la corrosion. Clairement adapté aux contraintes des chantiers, l’acier D2 est une référence lors des tests de torsion avant rupture, les tests d'élongation avant rupture et les divers tests de déformation. Contrairement au modèle Fastback, l’ouverture se fait par bascule avec un système de roulement. Une partie métallique permet de faire basculer la lame avec l’index. En position ouverte, le couteau Milwaukee est verrouillé par un système efficace et sécurisant. La poignée est recouverte d’une plaque en nylon armé de fibre de verre vissé sur une base en acier inoxydable. Le clip ceinture peut s’adapter aux les droitiers et aux gauchers. Un trou est également présent pour le passage d’une lanière lors des transports.